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정계소식

동남권 신공항 백지화 결정…부산 가덕도·밀양 모두 '헛물'

1단계 절대평가와 3단계 평가 합산한 점수 "밀양 39.9점, 가덕도 38.3점"


[NBC-1TV 정세희 기자]동남권 신공항 후보지였던 경남 밀양과 부산 가덕도 가 신공항유치에 적합하다고 판단되는 절대점수 50점을 넘기지 못해 동반 탈락했다.

입지평가위원장인 박창호 서울대 교수는 30일 오후 3시30분 정부과천청사에서 "1단계 절대평가와 3단계 평가분야별 총점을 합산한 점수가 밀양 39.9점, 가덕도 38.3점"이라며 "두 지역 모두 불리한 지형조건과 미흡한 경제성으로 공항입지로 부적합하다고 판단했다"고 공식 발표했다.

평가분야별로 가중치를 적용한 결과 경제성분야에서 가덕도는 12.5점, 밀양은 12.2점, 공항운영분야에서 가덕도 13.2점, 밀양은 14.5점, 사회·환경분야에서 가덕도 12.6점, 밀양 13.2점의 점수를 받았다.

박 위원장은 "신공항을 염원하고 계시는 영남지역 주민 여러분들께 좋은 소식을 안겨드리지 못해 매우 안타까운 심정"이라며 "국가적 차원에서 신공항 선정이 아직 시기와 여건이 무르익지 않았다는 평가위원회 및 평가단원들의 고심한 평가결과를 이해해주길 부탁드린다"고 아쉬움을 나타냈다.

관련 분야 전문가 20명으로 구성된 입지평가위원회는 지난 7월부터 약 8개월 동안 평가분야와 세부평가항목, 평가방법, 분야별 가중치 등 평가기준 등을 마련했다.

이후 입지평가위는 항공, 교통, 지역개발, 환경 등 19개 관련 기관로부터 전문가를 추천받아 27명의 평가단을 별도로 구성했다.

평가는 입지평가위가 가중치를 정하고 평가단이 현지실사를 통해 채점을 한 뒤 양측의 점수를 합산, 점수가 우월한 곳을 신공항의 후보지로 선정하는 방식이었다.

입지평가위는 경제성, 공항운영, 사회·환경 등 3가지 평가분야 중 경제성(40%)에 가장 큰 비중을 뒀다. 공항운영과 사회·환경 분야에는 각각 30%의 가중치가 부여됐다.

한편 이날 발표에 앞서 신공항 후보지 선정이 백지화 된다는 말이 떠돌면서 동안 크게 반발했던 지역구 의원들과 해당 주민들은 오늘 발표된 두 지역 모두 탈락한 것에 대한 불복운동을 펼칠 것으로 예상돼, 향후 이명박 정부의 신뢰성에 치명타가 될 것으로 보인다.



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